Přípravek prodlužuje životnost laku a podporuje reprezentativní vzhled karoserie tramvaje. „Na jeho aplikaci navíc není potřeba speciální lakovna, lze využít naše tramvajové haly. Prostřednictvím přípravku je také rychlejší a jednodušší odstraňování uhlíkového spadu ze sběračů, z jeho povrchu je také možné lépe odstranit například graffity,“ doplnil Dunovský.

Ochranný nátěr se aplikuje na alkalickým čističem ošetřené vozidlo, přesněji na přední a zadní čelo, boky včetně horních bočnic, u starších tramvají i na střechu.

Jiří Holý - strategie, rozvoj, komunikace Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova